배달라이더, 대리운전 기사 등 플랫폼 노동자들도 국민연금 보험료 절반을 회사가 내주는 '사업장 가입' 혜택을 받을 수 있게 해야 한다는 구체적인 정책 방안이 제시됐다.
9일 국민연금연구원의 '노무 제공자 근로 실태와 국민연금 사업장 가입 적용방안' 보고서(연구원 유호선, 신승희)에 따르면, 노무 제공자(플랫폼 노동자·특수고용직 등)의 85% 이상이 국민연금 사업장 가입을 희망하는 것으로 나타났다.
이는 보험료 전액을 개인이 부담하는 '지역 가입'의 무게를 덜고 싶다는 요구가 반영된 결과다.
보고서에 따르면 배달 라이더, 대리운전 기사, 보험설계사 등 주요 노무 제공 직종 1250명을 대상으로 벌인 심층 실태조사 결과, 배달 라이더의 82.5%, 대리운전 기사의 78.5%가 플랫폼이나 소속사로부터 업무를 배정받고 수수료율 등 주요 계약조건의 영향을 받고 있었다.
그러나 배달라이더의 71.9%, 대리기사의 78.2%는 성과급 형태의 소득 구조로, 매달 고정적인 연금 보험료를 내는 데 어려움을 겪고 있었다.
대리기사의 42.6%, 배달라이더의 30.6%가 보험료를 납부하지 못한 경험이 있는 것으로 나타났다.
이들은 사업장 가입을 통한 사회보험 편입을 바라고 있다.
국민연금 사업장 가입을 희망하는 비율은 배달 라이더 85.1%, 대리운전 기사 85.5%였다.
보고서에서는 산업재해보상보험법에서 규정하는 '노무제공자' 개념을 국민연금법으로 확대 적용하는 방안을 제안했다.
플랫폼 등 노무 제공 계약을 맺은 사업주를 '사용자'로 보고, 이들에게 보험료 절반의 납부 의무를 부과하자는 것이다.
또 월소득이 불규칙한 특성을 고려해 소득세법상 '사업소득'을 기준으로 연금 보험료를 산정하되, 소득이 발생한 달에만 보험료를 납부할 수 있도록 하는 방안도 제시됐다.
소득이 없는 달에도 보험료를 내야 하는 부담을 덜어주기 위함이다.
이 제도가 시행된다면 약 220만 명에 이르는 노무제공자들이 국민연금 보험료 지원 혜택을 받을 수 있게 될 전망이다.
보고서는 "플랫폼 노동의 확산으로 기존 고용관계에 기반한 사회보험 체계에 거대한 사각지대가 발생하고 있다"며 "노무제공자의 높은 사회보험 가입 의사를 고려할 때, 이들을 사업장 가입자로 편입시키는 것은 더 이상 미룰 수 없는 시대적 과제"라고 강조했다.
아주경제=주혜린 기자 joojoosky@ajunews.com
<본 콘텐츠의 저작권 및 법적 책임은 아주경제(www.ajunews.com)에 있으며, 뽐뿌는 제휴를 통해 제공하고 있습니다.>
