디펜더 고객 초청 행사, 충북 진천에서 5월 23일부터 3일간 진행
올 뉴 디펜더 OCTA, 4.4리터 트윈 터보 마일드 하이브리드 V8 엔진 탑재, 최고 출력 635PS, 최대 토크 76.5kg?m, 0-100km/h 가속 시간 4.0초의 압도적인 성능 발휘
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| 올 뉴 디펜더 OCTA. 사진=JLR코리아 제공 |
데스티네이션 디펜더는 디펜더의 모험 정신과 아웃도어 라이프스타일을 고객과 함께 나누는 브랜드의 대표 행사로, 국내에서는 올해로 세 번째를 맞았다.
이번 행사는 5월 23일부터 3일간 충청북도 진천에서 열렸으며 총 110팀의 고객이 참석했다.
더욱 다채롭게 구성된 프로그램을 통해 참가자들은 ‘불가능을 가능하게 만든다’는 디펜더의 가치를 몰입감 있게 경험할 수 있었다.
특히, 극한의 모험을 위해 탄생한 올 뉴 디펜더 OCTA의 국내 공식 출시를 기념하며 그 압도적인 성능을 직접 체험할 수 있도록 공개해 행사에 의미를 더했다.
JLR 코리아 로빈 콜건 대표는 “올해로 세 번째를 맞은 데스티네이션 디펜더가 큰 성원 속에 성공적으로 마무리되어 매우 뜻깊게 생각한다.
이번 행사는 디펜더의 가치를 고객들과 직접 나누고, 브랜드와의 유대감을 더욱 깊이 있게 다질 수 있었던 특별한 시간이었다”면서, “특히 디펜더 역사상 가장 강력한 모델인 올 뉴 디펜더 OCTA의 한국 공식 출시를 기념해 고객들과 함께 그 성능과 감성을 체험할 수 있었던 이번 행사는, 디펜더만의 지속 가능한 고객 문화를 만들어가는 데 있어 매우 의미 있는 이정표가 되었다”고 말했다.
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| 로빈 콜건 JLR코리아 사장이 올 뉴 디펜더 OCTA를 설명하고 있다. 사진=JLR코리아 제공 |
다양한 노면 조건에 맞춰 차량 설정을 자동으로 조정하는 전자동 지형 반응 시스템(Terrain Response), 지형을 실시간으로 확인할 수 있는 클리어사이트 그라운드 뷰(ClearSight Ground View), 도강 수심 감지 기능(Wade Sensing) 등 디펜더의 첨단 기능도 직관적으로 체험할 수 있었다.
오프로드 경험이 적은 운전자들도 지능형 시스템과 정교한 설계를 통해 안정적이면서도 짜릿한 퍼포먼스를 즐겼다.
이와 함께 운영된 디펜더만의 차별화된 아웃도어 라이프스타일 프로그램은 다양한 세대와 라이프스타일을 아우르며 큰 호응을 얻었다.
도전 정신을 불러일으키는 ‘챌린지 클래스’에서는 크로스핏과 로프 클라이밍 등을 통해 자신의 한계를 시험해볼 수 있었고, ‘힐링&클래스’에서는 자연 속에서 가족과 함께 그림을 그리거나 천연 샤쉐스톤을 활용한 향 주머니 만드는 등 감성을 자극하는 체험 활동이 진행됐다.
일상에서 접하기 어려운 코냑 테이스팅 클래스도 진행됐다.
참가자들은 브랜드별 숙성과정에 따른 향미의 차이를 오감으로 경험하며 디펜더가 추구하는 품격 있는 라이프스타일을 또 한 번 느낄 수 있었다.
이 밖에도 어린이를 위한 디펜더 RC카 체험 프로그램, 수영장, 반려동물을 위한 전용 공간 등이 운영돼 가족 단위 참가자부터 반려견과 함께한 고객들까지 모두가 함께 어우러졌다.
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| 100여명의 고객이 참여한 2025 데스티네이션 디펜더(Destination Defender) 행사. 사진=JLR코리아 제공 |
극한의 주행 환경에서도 정제된 럭셔리를 구현한 올 뉴 디펜더 OCTA는 디펜더의 전통을 계승하면서도 현대적 감각으로 완성된 온?오프로드 퍼포먼스 마스터다.
올 뉴 디펜더 OCTA는 4.4리터 V8 트윈 터보 마일드 하이브리드 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 635PS, 최대 토크 76.5kg?m(다이내믹 런치 모드 시 81.6kg?m)를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.0초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 자랑한다.
여기에, 최대 1m 깊이의 도강 성능까지 갖춰 오프로드 환경에서도 탁월한 성능을 발휘한다.
특히, 디펜더 최초로 적용된 유압식 인터링크 방식의 6D 다이내믹스 서스펜션은 연속 가변 세미-액티브 댐퍼와 함께 작동해, 온로드에서는 피칭과 롤링을 효과적으로 억제하고 뛰어난 정제감과 안락한 승차감을 제공한다.
오프로드 환경에서는 휠 아티큘레이션을 극대화해 더 험난한 지형도 여유롭게 주파할 수 있으며, 주행 모드에 따라 자동으로 노면을 감지하고 차체 반응을 최적화해 주행 성능을 끌어올린다.
전용 ‘OCTA 모드’는 디펜더 최초의 퍼포먼스 오프로드 전용 모드로 모래나 자갈 등 거친 지면에서도 정밀한 차체 제어와 주행 안정감을 동시에 제공한다.
또한, 오프로드 런치 모드 및 전용 ABS 세팅까지 지원해 극한 상황에서도 최적의 가속과 제동 성능을 구현한다.
이러한 올 뉴 디펜더 OCTA의 압도적인 성능은 전 세계의 극한 기후와 다양한 지형을 포함한 환경에서 총 110만km에 달하는 주행 테스트와 13,960회의 성능 검증을 거쳐 완성됐다.
올 뉴 디펜더 OCTA의 익스테리어 디자인은 디펜더의 전통적인 실루엣을 계승하면서도, 강인함과 세련된 감각을 동시에 구현했다.
실내는 세미 애닐린 가죽과 크바드라트(Kvadrat™) 소재를 비롯해 직사각형 펀칭, 스티치 라인, 디펜더 워드마크 등 독창적인 그래픽 디테일이 어우러져 강인하면서도 세련된 분위기를 자아낸다.
새롭게 설계된 퍼포먼스 시트는 헤드레스트 일체형 디자인과 숄더 부분의 디펜더 브랜딩으로 개성을 더했으며, 볼스터와 전동 요추 지지대는 PIVI Pro 인포테인먼트 시스템 또는 시트 측면의 전용 스위치를 통해 손쉽게 조절할 수 있다.
1열 시트에는 열선 및 통풍 기능도 기본 탑재돼 쾌적한 주행 환경을 제공한다.
특히, 이 퍼포먼스 시트에는 차세대 촉각 오디오 시스템인 ‘바디 앤 소울 시트(Body and Soul Seat)’가 적용됐다.
업계 선두주자 SUBPAC™과 협력해 개발한 이 기술은 저주파 베이스 사운드를 물리적 진동으로 변환해 시트 등받이를 통해 전달하며, 탑승자가 소리와 진동을 동시에 느끼는 새로운 경험을 제공한다.
출시 첫 해에만 한정 생산되는 올 뉴 디펜더 OCTA 에디션 원(Edition One)은 더욱 차별화된 사양으로 한정 모델의 가치를 높였다.
페로 그린(Faroe Green)과 카르파티안 그레이(Carpathian Grey) 전용 스페셜 컬러와 내구성과 럭셔리함이 돋보이는 촙드 카본 파이버 (Chopped Carbon Fibre) 디테일, ‘EDITION ONE’ 브랜딩 등 엄선된 사양이 적용됐다.
또한, 에디션 원 전용 20인치 휠과 오프로드 랠리 타이어가 장착되며, 프런트에는 포스퍼 브론즈, 리어에는 블랙 브레이크 캘리퍼가 적용된다.
JLR 코리아는 올 뉴 디펜더 OCTA의 국내 출시를 기념해, 출고 고객에게 디펜더의 본고장에서 브랜드의 정수를 체험할 수 있는 ‘디펜더 옥타 헤리티지 투어’를 마련했다.
이 특별한 여정은 영국 랜드로버 익스피리언스 센터에서의 클래식 디펜더 시승, 영국 명문 골프 코스 라운딩, 최고급 호텔 및 리조트 숙박 등으로 구성되어 있으며, 정해진 일정에 따라 참여 가능한 고객에게 제공된다.
일정상 참여가 어려운 고객은 골프, 승마, 호텔 이용권 등이 포함된 프리미엄 국내 라이프스타일 프로그램을 선택할 수 있다.
이동준 기자 blondie@segye.com
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