국토교통부가 부산역 승강장 바닥 침하 사고의 원인을 규명하고 유사 사고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 '중앙지하사고조사위원회'(사조위)를 구성해 본격 가동에 들어갔다.
국토부는 5일 오후 부산역에서 사조위<i> 착수회의를 열고, 약 3개월간의 현장조사 활동에 돌입한다고 밝혔다.
사조위는 '지하안전관리에 관한 특별법' 제46조에 따라 일정 규모 이상의 지하 사고가 발생했을 때 그 경위와 원인을 조사하기 위해 운영되는 기구다.
이번 사고조사는 전문성과 객관성 확보를 위해 제4기 중앙지하사고조사위원단(2025~2026년) 소속 전문가 중에서 토질·기초·터널·지하 안전 분야 전문가 12명 이내로 구성된다.
특히 공정하고 투명한 조사를 위해 부산시는 배제되고, 인근 지하차도 공사와 관련 없는 인사로만 구성해 독립성을 확보했다는 것이 국토부의 설명이다.
위원회는 현장조사, 설계도서 및 관련 문서 검토, 관계자 청문 등의 절차를 거쳐 사고 원인을 분석하고, 유사사례 방지를 위한 제도 개선 방안을 마련할 계획이다.
필요시 활동 기간은 11월 초 이후까지 연장될 수 있다.
이번 사조위 운영은 국토안전관리원이 간사 역할을 맡아 실무를 지원하며, 국토부는 관계기관 협의를 비롯한 행정적 지원을 담당한다.
국토부는 "사조위가 침하 원인과 구조적 문제를 종합적으로 분석해 근본적 대책을 마련할 수 있도록 독립성과 전문성을 최대한 보장할 것"이라고 했다.
오유교 기자 5625@asiae.co.kr
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