주의) 최근 철도 건널목 사고..gif66
- 등록일 2025-07-30 17:07
- 조회수 32680
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 dlselvpsejstm
@허공답보 갑갑하다 진짜 |
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허공답보
@최느낌 바보같은놈이 조롱을 하니 뒤이어 오만 놈들이 계속 조롱을 하네ㅋㅋㅋㅋ 열차 높이는 KTX기준 3.8미터인데 최대 여유 계산해서 4.5미터로 하면 경사도 12% 기준으로 4.5/0.12=37.5m이고 3단 Z자형 램프로 구성했을 경우 수평방향 부지는 13x3 = 39미터 내외면 충분하다 그림대충 그려서 올렸더니 지 아들한테 조롱하듯이 조롱하고 있네 반박해봐라. 최대 40미터 공간만 있으면 저런 사망사고 없앨 수 있다. 40미터면 철도 기준으로 20미터씩만 확보하면 된다. 이게 어렵냐. 매년 사람이 죽는데 한쪽 20미터 확보하는게 어렵냐고 |
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safetyfirst
포터가 일시 정지 안하고 진입 한게 문제이기는 하지만. 감시원 있는 건널목은 열차 지나갈 시간 쯤 되면 경보 울리기 전부터 감시원 분들 나와서 통제 준비 하던데. 안타깝네요... |
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veterinarian
ㅂㅅ 한놈 때문에 몇명이 고생인지... |
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포터 기사도 당연히 잘못이지만 안타깝게 유명을 달리한 건널목 감시원의 과실도 있어보이네요.
감시원이면 차단기가 내려오기 전에 미리 알았을것이고, 보통 띵똥띵똥 하는 소리도 차단기 내려오기 전에 먼저 나기 시작하죠. 그때부터 나와있어야 했고, 이미 차단기 안쪽으로 포터가 진입했다면 긴급상황에 돌입한거고, 풀악셀로 차단기를 파손시키면서 전진을 하건 후진을 하건 강력하게 빠져나왔어야 하고, 그것마저 안된다면 열차가 어느정도까지 접근했는지 확인하면서 자신을 포함한 사람들을 대피시켰어야죠...... 대처가 너무 미흡한듯. |
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529byte / 내가 감시원 가족이면 저 기사한테 뭔짓할지 모르겠다
+시리우스+ / 포터 기사도 당연히 잘못이지만 안타깝게 유명을 달리한 건널목 감시원의 과실도 있어보이네요. 감시원이면...
앙영앙영 / 감시원의 가장 중대한 임무가 저런 비상상황에서 순간적으로 가장 적절하게 대처하는건데 그렇다면 비상...
아침이슬7 / 그거 쳐다라도 보라고잇는거다