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전기차가 많아지면 전기 인프라가 많아집니다.
어느 산업이건 인프라를 넘치도록 준비해놓고 시작하진 않습니다.
기술발전에 따라 인프라 역시 점점 레벨업 시키면서 깔아야 하거든요
AI산업이 미래산업이 된 이상 전세계 어느나라나 전력 인프라를 필요로 합니다.
솔직히 우리나라는 전기차 보급률이 낮다 보니 전력 인프라 보급도 낮고 그에 따른 국가 산업 경쟁력도 한참 뒤쳐져 있습니다.
AI산업이 미래산업이 되면서 전력공급이 나라마다 제일 중요하게 여겨지고 있습니다만 우리나라는 관련해서 현저히 낮은 인프라와 공급률을 자랑(?)하고 있습니다
변압기 전선분야 글로벌 탑기업들을 보유한 나라임에도 불구하고 정작 그분야 보급률이 많이 낮아요
글로벌 기업들이 데이터센터를 한국에 지으려 해도 전력설비 수준이 낮아 다른 나라를 고려합니다.
전기 아무곳에서나 쓸수 있는거 아니야? 라는 생각을 하실텐데 서울대가 인공지능 연구를 위해 전력설비를 한전에 요청했는데 5년 걸린다고 합니다.
전기차가 많이 보급되고 관련 인프라가 초반에 자리를 잡았더라면 AI산업으로 각 나라들이 경쟁할때 우리나라가 선두에 섰을텐데라는 아쉬움이 생깁니다.
탄소중립 시대에 전기를 어떻게 효율적으로 많이 생산하고 보관하고 보급하는가가 글로벌 경쟁력을 좌지우지 하는 시대에 전기차 차주분들이 계시기에 관련 인프라 증대에 조금이라도 기여 하셨음에 애국하시는거라 생각합니다.
시간 여유 되신다면 아래 유튜브 컨텐츠 한번 보시길 바랍니다. 전력설비 이야기가 대부분이지만 전기차랑 연관이 없지도 않거든요
전력 인프라의 공급은 정부와기업 국민들의 올바른 인식을 필요로 합니다. 국가 경쟁력과 연관되어 있음을 다들 알아주시길~
전기차를 조아하네마네로 갈라치기 하는건 국익과 다른나라와의 경쟁에 아무런 도움이 안되요;;
더 나아가서 수소에너지 역시 국가 경쟁력을 판가름 할수 있는 부분이니 수소에너지와 수소차에 대한 과한 부정적 인식은 거두어주시길 바라는 마음입니다
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인프라 확충은 전국민 세금으로 하는데,
누가 애국자인지 모르면 뇌가 없다고 봐도 무관한데...
그러면 본인도 보조금을 받으셔서 수소차 사시라는 거지요.
보조금을 퍼주더라도 구매를 주저케 만드는 요인이 많은데, 어쨌든 용자처럼 나서시는 얼리어답터가 있어서 세상이 조금씩 바뀌는 것도 맞고, 그 부분을 글쓴분이 말씀하시는 거니까요.
@부동액
보조금을 안주고
그돈으로 인프라 확충하면 되는데요?
그럼 전기차주가 애국자라는데 동의하겠습니다.
보조금 없이는 사지도 않을 것들이...
@그럼oㅔ도불구하고 전기차에 보조금을 주는 이유가 인프라 확충의 이유에요 전기차가 돌아다녀야 인프라 존재의 이유가 있죠 전기차가 없는데 인프라만 깔면 뭐할까요...
저는 서울 살지만 내 세금중 일부가 내가 살면서 갈일 없는 지역의 고속도로나 철도 신설에 쓰인다는게 불필요하거나 아깝다고 생각되진 않는데요 ㅎㅎ