모델Y주니퍼 RWD AWD 충전 질문12
- 비비디바비비두
- 등록일 2025-06-05 10:50
- 조회수 1168
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급속/완속 충전은 충전로직에 대해서 좀 더 알아보시면 이해될꺼에요.
80% 기준으로 급속 완속이 달라진다기보다는... 일반적으로 배터리는 CC - CV 충전을 하는데 CC(일정한 전류)로 충전을 할때는 급속구간으로 배터리의 80%수준까지 진행하고 그 이후에는 CV(일정한 전압)구간으로 전압기준으로 전류를 줄여가면서 충전을 합니다. 따라서 80%이후 부터는 충전 속도가 저하됩니다. 그리고 완충되는 구간에 셀발란싱을 진행할꺼에요.
NCM은 충전량 80%이하 수준에서 노화의 영향성이 적어서 그렇게 가이드하는거지... 천년만년 타실꺼 아니면 편하게 사용하세요. |
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LFP가 충전 속도도 느려요. NCM 완충 계속하면 배터리가 열화될까봐 80프로 이야기하는거구요. LFP는 100프로 충전을 하지 않으면 배터리 용량측정이 제대로 안됩니다. 그래서 무조건 100프로 충전을 권장하는 거예요. 그리고 급속 충전기도 완충에 가까워지면 충전속도 느려집니다. 배터리에 데미지 안주려고 그런거예요. 배터리 컨디션에는 완속이 좋습니다.
급속충전은 같은가 보네요
타사 NCM 차량 쓰는 중인데 메모리현상 검색해보겠습니다
다른걸 다 떠나서 모범시민님께서 말씀하신대로 LFP배터리의 경우 전압을 활용한 잔량 측정이 부정확하여 100%를 주기적으로 해줘야 하는거고 NCM은 그런거 없습니다.
두 방식 모두 수명에는 20~80%가 좋다고 알고 있습니다.
열화에 NCM이 조금 더 불리하다고 알고있습니다
@엘더레스 열화가 맞습니다ㅎ 리튬계열은 메모리현상이 없다고 합니다. 본문 수정하겠습니다.