뻥마력인가요
국가기관에서 저런걸 허가가 되나요?
검사는 414마력으로 받고 출력을 제한한 것이 일단 사실이구요
논란의 여지는 LFP가 그 출력을 낼 수 있느냐인데 낼 수 있는 것 자체는 사실이 맞구요
수명이 논란인데 출력을 일정이상 강제하면 수명이 줄어들기 때문에 KGM의 조치가 적절하다는 의견이 있고
미디어오토는 중국차는 이 이상 마력차도 많은데 적절치 못하다는 의견인 것 같은데
사실 뭐가 맞는지는 모르겠습니다.
저 차대강성 및 브레이크 시스템으로는
오래 못 버티고
사고유발 문제로 출력제한 걸었을듯 합니다
이 정도 급이면 사기 아닌가?
차가 못 버티거나 모터와 배터리 조합이 안 맞거나 둘 중 하나인듯
차가 못 버티면 KGM 설계의 한계, 모터와 배터리 문제면 기술력 최고라던 BYD문제
그리고 국가탓을 왜 함? 정부가 시켰음? 마력은 신고, 허가 사항도 아닌데 뭔 국가타령?
너네 중국 정부는 허가 사항임?
7초 넘는건 걍 250마력 정도 나온단 이야기같은뎅
원모터 실측이 궁금하긴하네요
검사는 414마력으로 받고 출력을 제한한 것이 일단 사실이구요
논란의 여지는 LFP가 그 출력을 낼 수 있느냐인데 낼 수 있는 것 자체는 사실이 맞구요
수명이 논란인데 출력을 일정이상 강제하면 수명이 줄어들기 때문에 KGM의 조치가 적절하다는 의견이 있고
미디어오토는 중국차는 이 이상 마력차도 많은데 적절치 못하다는 의견인 것 같은데
사실 뭐가 맞는지는 모르겠습니다.
저 차대강성 및 브레이크 시스템으로는
오래 못 버티고
사고유발 문제로 출력제한 걸었을듯 합니다