현대 따라가기 힘들겠네
따라가기 힘든건 맞아요.
우리는 룰이란 룰은 다 지키고 돈이란 돈은 대 내고 하거든요.
개발 sw 툴 매년 메인터넌스만 해도 왠만한 대기업 연구소는
연간 천억 이상 들어갑니다. 그냥 sw 유지보수 연장만요.
그 돈을 안내고 인건비 돌린다고 생각해봐요.
그리고 정부가 모든 연구의 뒷배가 된다?
우린 모든 규제와 규정을 잘지키는지 감시의 대상이죠.
돈을 써도 못함. 수조를 쓰고도 900억 투자한 스타트업보다 못한게 현실이죠
수조는 저 회사들 지분 사는데 들어간 돈이지 연구개발이라고 하긴 애매합니다. 특히 포티투닷은. 사실상 한사람을 현차 그룹에 입사시키기 위한 포석이라. 돈을 너무 이상한데 때려박은 개념입니다.
@오디션 모셔널은 자율주행 개발을 위해 현대가 앱티브와 만든 합작회사입니다. 앱티브에서 더 이상 투자를 안하려하니 현대에서 울며 겨자먹기로 지분을 일부 인수한거라 단순 지분 투자로 보기에는 어렵죠. 포티투닷도 자회사로 편입후에 꾸준히 투자해왔습니다.
리오토는 소프트웨어 불법으로 사용하는거 같이 말하시네. 요즘 최신 업무용 sw는 다 클라우드 기반이라 불법이 거의 불가능하죠. 그리고 미국 상장회사입니다. sw불법으로 쓰는데 이게 가능하다고 생각해요?
SW로는 엄청 뒷쳐졌다더군요!
끝내주내요
👍
개발하는데 쓰는돈보다 사서 쓰는게 더 싸다고.....
현대가 그런 머리 굴리는건 잘해서....
따라가기 힘든건 맞아요.
우리는 룰이란 룰은 다 지키고 돈이란 돈은 대 내고 하거든요.
개발 sw 툴 매년 메인터넌스만 해도 왠만한 대기업 연구소는
연간 천억 이상 들어갑니다. 그냥 sw 유지보수 연장만요.
그 돈을 안내고 인건비 돌린다고 생각해봐요.
그리고 정부가 모든 연구의 뒷배가 된다?
우린 모든 규제와 규정을 잘지키는지 감시의 대상이죠.
돈을 써도 못함. 수조를 쓰고도 900억 투자한 스타트업보다 못한게 현실이죠
수조는 저 회사들 지분 사는데 들어간 돈이지 연구개발이라고 하긴 애매합니다. 특히 포티투닷은. 사실상 한사람을 현차 그룹에 입사시키기 위한 포석이라. 돈을 너무 이상한데 때려박은 개념입니다.
@오디션 모셔널은 자율주행 개발을 위해 현대가 앱티브와 만든 합작회사입니다. 앱티브에서 더 이상 투자를 안하려하니 현대에서 울며 겨자먹기로 지분을 일부 인수한거라 단순 지분 투자로 보기에는 어렵죠. 포티투닷도 자회사로 편입후에 꾸준히 투자해왔습니다.
리오토는 소프트웨어 불법으로 사용하는거 같이 말하시네. 요즘 최신 업무용 sw는 다 클라우드 기반이라 불법이 거의 불가능하죠. 그리고 미국 상장회사입니다. sw불법으로 쓰는데 이게 가능하다고 생각해요?